本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（******）。请投标人及时通过交易平台申请“CA 云签章”，以免影响投标资审文件编制。
1．招标条件
本建设项目新建南通至宁波铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔****〕****号）和国铁集团江苏省人民政府浙江省人民政府以《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔****〕 **2号）及国铁集团江苏省人民政府《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计的批复》（铁鉴函〔****〕**9号）批准建设，苏州北站站房及相关工程项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司，苏州北站枢纽配套工程、综合开发B地块地下工程和苏州北站落客快速联络道工程项目业主为苏州高铁枢纽投资开发有限公司，苏州北站轨道交通同步建设工程项目业主为苏州市轨道交通集团有限公司。建设资金已落实。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：江苏省苏州市。
2.2 建设项目规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城，北至西公田路，南至南天成路，西至水景路，东至相融路。包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。
同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。
2.3 计划工期： ****日历天（含联调联试及运行试验），计划开工日期****年3月，计划竣工日期****年**月。
2.4 招标范围
（1）新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
包括以下工程的监理工作：
①站房、站房平台、站场线下工程、雨棚，铁路自营停车场，物流通道及附属用房，既有京沪高铁适应性改造。
②交通配套工程。含城市通廊和公共区，社会停车场、出租网约车场、公交大巴车场。
③综合配套工程。含站房线下及北侧（至西公田路）综合配套房屋及平台，地下综合配套通廊、房屋及停车场。
④与枢纽同步实施的轨道交通7、**、**号线地下车站、换乘通廊、附属设施、明挖区间等相关土建结构和基坑工程。
⑤场地西北角需同步实施的综合开发B地块地下工程。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
包括西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段，东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段等工程的监理工作。
主要工作内容：对应全部工程范围内的所有监理工作；按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
2.5标段划分
本次招标划分为2个标段，各标段情况如下：TYSZJL-2标段、TYSZJL-3标段：
TYSZJL-2标段（对应招标编号TLSF****************4）：对应施工标段TYSZZF-1、TYSZXX标段工程范围内的所有监理工作，按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
TYSZZF-1标段范围为：
（1）苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。
规模约**.**万平方米。主要包括如下内容：
①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以南，1/**轴和**轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧，新建7、**、**号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。
③钢结构及金属屋面：高架站房及地方配套全部屋面钢结构、金属屋面及室外吊顶相关工程。
④建筑装修：
高架层（**.**m）高架站房、平台、落客车道的建筑、装修、幕墙工程；站台夹层（**.**m）、站台层（**.**m）、出站夹层（**.**m）、出站层（5.**m）、地面层（0.**m）P轴以南区域的建筑、装修、幕墙工程；南光谷区域的建筑、装修、幕墙工程。
⑤桥梁：远期预留场桥梁桩基、承台、墩身相关工程。
⑥机电安装：站房及相关工程的暖通、给排水、电力系统及设备设施。
⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。规模约3万平米。主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等，不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明、监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。
TYSZXX标段范围为：
苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。包括站房客服信息（含国铁、城际）、物流通道及附属用房信息系统，及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。
TYSZJL-3标段（对应招标编号TLSF****************5）：对应施工标段TYSZZF-2标段工程范围内的所有监理工作，按国铁集团和江苏省现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
TYSZZF-2标段范围为：
（1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区。总规模约**.**万平米，主要包括如下内容：
①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以北，1/**轴和**轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧，新建7、**、**号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。
③建筑装修：站台夹层（**.**m）、站台层（**.**m）、出站夹层（**.**m）、出站层（5.**m）、地面层（0.**m） P轴（含）以北区域的建筑、装修、幕墙工程；地下夹层（-5.**m）、地下一层（-**.**m）站房和地方配套区域的建筑、装修、幕墙工程。
④机电安装：配套综合交通枢纽的暖通、给排水、电力系统及设备设施。
⑤地铁既有2号线改造相关工程。
⑥站前相关工程：
正线桥梁：通甬铁路正线DK**+**3.**（**号墩）～DK**+**9.**（**号墩）段所有桥梁工程，不包含**号墩和**号墩的下部结构及伸缩缝。
轨道：通甬铁路正线及到发线站DK**+**1.**～DK**+**4.**段站前轨道工程（无砟道床）。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程，规模约2.**万平米。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等，不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。
2.6 其他： / 。
3．申请人资格要求
3.1本次招标要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号：TYSZJL-2标段(TLSF****************4)
（1）资质要求：申请人应具备以下监理资质二者之一：
①具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质。
②同时具有铁路工程监理甲级资质、房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理乙级及以上资质。
（2）业绩要求：申请人须具有近五年完成的单体建筑面积5万平米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工监理业绩；具有开挖深度不小于**米建筑工程深基坑施工监理业绩；具有铁路营业线施工监理业绩或可以确保营业线施工安全的监理条件。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具有年龄不超过**岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书；5年及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工监理工作经验；具有铁路营业线施工监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。
（4）本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员不超过3家（含牵头方）。联合体牵头单位须具有工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级资质二者之一。总监理工程师由联合体牵头单位派出。联合体成员近五年应具有与承担工作内容相应的监理业绩。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽的监理任务不得超过本身资质范围；联合体成员均不得再以自己名义单独资格预审申请，也不得组成新的联合体或参加其他联合体资格预审申请。
3.1.2 标段编号：TYSZJL-3标段(TLSF****************5)
（1）资质要求：申请人应具备以下监理资质二者之一：
①具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质。
②同时具有铁路工程监理甲级资质、房屋建筑工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质。
（2）业绩要求：申请人须具有近五年完成的单体建筑面积5万平米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工监理业绩；具有开挖深度不小于**米建筑工程深基坑施工监理业绩；具有铁路营业线施工监理业绩或可以确保营业线施工安全的监理条件。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具有年龄不超过**岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书；5年及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工监理工作经验；具有铁路营业线施工监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。
（4）本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员不超过3家（含牵头方）。联合体牵头单位须具有工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级资质二者之一。总监理工程师由联合体牵头单位派出。联合体成员近五年应具有与承担工作内容相应的监理业绩。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽的监理任务不得超过本身资质范围；联合体成员均不得再以自己名义单独资格预审申请，也不得组成新的联合体或参加其他联合体资格预审申请。
3.2 申请人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（******）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（******）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（9） /
4．资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5．资格预审文件获取
本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。
凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（******）通过CA 登 录 系 统 并 进 入 本 项 目 标 段 ， 进 行 投 标 信 息 填 报 （ CA 办 理 方 式 ： ******）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://****** ； 系 统 技 术 支 持 联 系 方 式 ： 详 见https://******
线上获取资格预审文件的方式：请于 ****年 1 月 9日至 1 月 **日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（******）通过 CA 登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。
6．资格预审申请文件递交
本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的 CA 锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。
6.1 申请人线上提交资格预审文件的截止时间为 **** 年 1 月 ** 日 9 时 ** 分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（******）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南操作指南（******）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。
技术咨询电话：**1-******** 转 **6、**4、**1 或 **7。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。
6.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。
7．发布公告媒介
本次资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网上发布。
8. 行政监督部门
监督部门：苏州市相城区住建局，国家铁路局上海铁路监督管理局。
地 址：苏州市相城区阳澄湖东路8号行政中心6号楼。
电 话：****-********。
9．联系方式
招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部
地 址：上海市闵行区闵北路**弄6号楼**3室
邮 编：******
联 系 人：李红光
电 话：**1-********
传 真：**1-********
电子邮件：****
****年1月8日
