百色巴马机场高速公路监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程融资+工程总承包招标公告

百色巴马机场高速公路项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以 桂发改交通〔****〕**5号 文批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以 桂交行审〔****〕 **5 号文批复 ，施工图设计技术方案已由广西壮族自治区交通运输厅以 桂交行审〔** 2 2 〕 7 9 号 文批复。项目投资人为 广西交通投资集团有限公司 ，项目建设管理法人为 广西百马机场高速公路有限公司 ，项目概算总投资额约为 **.** 亿元，建设资金由政府专项债、业主自筹和 申请补助资金等方式 组成 。 招标人为 广西 百马机场 高速公路有限公司 ，招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现通过公开招标方式选定本项目 监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程 的融资+工程总承包实施单位 。

2.1项目名称： 百色巴马机场高速公路 监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程

2.2建设地点： 广西壮族自治区百色市 田东县、田阳区境内 。

2.3建设（招标）模式：

百色巴马机场高速公路 监控、通信、收费综合系统及隧道机电工程采用 融资+工程总承包 建设模式。

2.4 项目概况 、 建设规模：

百色巴马机场高速公路路线起于田东县朔良镇那达村附近，设朔良北枢纽互通式立交衔接巴马—凭祥公路（巴马 至田东段），自东北往西南，经田东县义圩镇、那拔镇、田阳区 玉凤镇，终于田阳区百育镇百慢村附近，设田阳枢纽互通立交 衔接百色市南北过境线公路（百色市北环线），主线全长 **.**7 公里。全线设置朔良北、那拔、田阳互通式立交 3 处，其中朔良 北互通和田阳互通为枢纽互通式立交，那拔互通为一般互通式立交。

本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，双向四车道建设标准，路基宽度**米，设计时速**0公里/小时；全线设互通式立交3处，服务区1处，收费站1处，总建筑面积 ****4 平方米 ； 主线桥梁****m/**座（含特大桥****.**米/1座，大桥****.**米/**座，中桥**米/1座），****.**5m /4座隧道（含长隧道****.8米/3座，中隧道**7.**5米/1座），桥隧比约**.**%，全线占地约****.**亩。

主要工程数量以批复的施工图设计为准。

2.5 招标范围与标段划分：

（ 1 ） 招标范围：本次招标范围为 百色巴马机场高速公路 监控、通信、收费 综合系统及隧道机电工程 的融资+工程总承包，工程总承包范围为：施工图设计中监控、通信、收费 综合系统及隧道机电工程 内容，按施工图设计文件的要求， 完成本项目 的 监控、通信、收费综合系统及隧道机电设施工程（含消防、通风、供配电、照明）的设备 供货（含软件提供）、运输、交付、安装、调试、完工测试，试运营及管理操作的培训，竣工文件、缺陷责任期及相关服务等。

（2） 标段划分：本次“ 融资 + 工程总承包” 分为1个标段（即№ JD 标段），具体见下表：

2. 6项目建设计划工期：

工期： 6 个月（设备安装施工、土建施工），试运营期：3个月，缺陷责任期2年。计划开工日期： **** 年 1 月 1 日，计划完工日期：与土建工程同步完工。

3.1 投标人具备的资格条件要求：

3.1.1投标人为在中国境内依法注册的独立企业法人，具有有效的营业执照；

3.1.2 投标人应具备 满足国家资质管理规定 的 公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级资质 。

3.1.3 投标人 （ 以联合体形式投标时为承担施工任务的成员 ） 具有有效的 企业安全生产许可证 ；

3.2本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体数量不超过 3 家（其中认购基金成员不得超过1家）；联合体牵头人可以是承担施工任务的施工企业，也可以是履行融资的企业，也可以是提供设备采购的企业；联合体的施工主办人应具有公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级资质，其他施工成员应具备与其承担的工程内容相适应的资质；联合体其他事项应符合本公告第3.1款及相关法律法规要求。联合体投标的由联合体牵头人负责办理投标事宜。联合体各方在同一招标标段中以自己名义单独投标或参加其他联合体投标的，相关投标均无效。投标截止后，联合体的组成与结构不得变动。

3. 3投标人（以联合体形式投标时为施工主办人） **** 年、 **** 年、 **** 年的企业财务指标的要求（以下财务数据以经审计的财务报表为准） ：

Ⅰ、 ****年、****年、****年 的三年营业额的算术平均值不低于人民币 1.5 亿元（各年营业额以经审计的财务报表为准）；

Ⅱ、资产负债率（总负债/总资产）要求：不高于**%。

3.4投标人业绩要求：

注： ① 投标人“近年完成的类似项目业绩”应是已列入交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统” 并公开的 总包已建 或分包已建 业绩。“成功完成”指自 **** 年1月1日起完工并交工，经按《公路工程竣（交）工验收办法》（中华人民共和国交通运输部令****年第3号）交工验收或竣工验收通过。

②若提供的某个新建高速公路机电工程施工项目业绩同时满足上述第（1）和第（2）项业绩要求，则只需提供该业绩即满足本项目业绩最低要求。

3.5 投标人的人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，满足招标文件资格要求。

3.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反前 述 规定的，相关投标均无效。

3.7 对在“信用中国”网站(******)中被列入失信被执行人或 重大税收违法失信主体 的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（******）查询发现被列入失信被执行人或 重大税收违法失信主体 的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》（******）、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》（******）、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》（******）、《广西阳光采购服务平台》（******）、《广西交通投资集团有限公司网》（******）和《广西交投宏冠工程咨询有限公司网》（******）上发布。