| 贵州能源水城铁路专用线项目施工监理招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：TF-****-** | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目贵州能源水城铁路专用线项目施工监理招标已由成都局集团公司建设工程招投标管理办公室以成铁招标办〔****〕**号批准建设，项目业主为贵州能源水城煤电化一体化有限公司,项目出资比例为：企业自筹**%，银行贷款**%,招标人为沪昆铁路客运专线贵州有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 项目建设地点：贵州省境内。项目概况：在既有沪昆铁路滥坝车站站房对侧建设铁路专用线，分别接轨于车站贵阳端及六盘水端，还建六盘水石油分公司滥坝油库油专线2条，牵出线1条（有效长**0m），安全线1条。在贵阳端正线上新增渡线1组，六盘水端于K****+**0附近新增渡线1组。接轨处按要求设置隔开设备，接轨道岔纳入车站联锁。专用线车场呈纵列式布置，站房对侧设存车场，站房对侧六盘水端设装卸场；存车场设存车线 6条(III1~III6 线)，存车线有效长均满足**0m，贵阳端设机待线1条，有效长 **m，六盘水端设机待线1条，有效长**m。专用线货场设货物线3条（其中贯通式货物线1条，快速装车线和筒仓装车线各1条，有效长均为**0m），设重车线2条，空车线2条，有效长均为**1m，满足整列装卸条件；专用线工程累计铺轨约**.**公里，建成后项目年货运量**0万吨/年，其中发送**0万吨/年，到达**0万吨/年。轨道岔纳入车站联锁。招标范围： 1.根据《中国铁路成都局集团有限公司关于贵州能源水城铁路专用线初步设计评审意见的函》（科信技审[****]**0号）批复的全部工程的施工监理：（1）本专用线接轨引起的滥坝车站线路、轨道、站场、路基、桥涵、通信、信息、信号、给排水、接触网、电力、暖通、房建等工程施工监理，滥坝车站里程范围：K****+**0～K****+**0；（2）本专用线新建轨道、站场、路基、桥涵、通信、信息、信号、暖通、接触网、电力、给水排水、房建等工程施工监理；（3）既有中国石化销售有限公司贵州六盘水石油分公司铁路专用线（简称：油专线）还建工程施工监理；（4）多式联运中转装卸货场场坪、堆场工程施工监理。2.涉铁同步配套施工总承包工程范围的工程施工监理：（1）翻车机、火车来煤门式采样装置、卸煤、输煤等设备设施的建筑工程（含主辅材料）、安装工程（不含装置性材料）及配合调试，分界点以进入焦化#1转运站的物料落料点为界；（2）焦化厂输煤通道至焦化#1转运站（不含转运站）设备设施的建筑工程（含主辅材料）、安装工程（不含装置性材料）及配合调试，分界点以进入焦化#1转运站的物料落料点为界；（3）铁路上灰库及其粉煤灰装火车系统的建筑工程（含主辅材料）、安装工程（不含装置性材料）及配合调试，分界点以进入铁路灰库和石膏的物料落料点为界；（4）铁路上石膏装车系统的建筑工程（含主辅材料）、安装工程（不含装置性材料）及配合调试，分界点以进入铁路石膏的物料落料点为界；（5）翻车机、火车来煤门式采样装置、卸煤、输煤、焦化厂输煤通道至焦化#1转运站（不含转运站）、铁路上灰库及其粉煤灰装火车系统、铁路上石膏装车系统的设备购置不在本次监理招标范围。计划工期：**0日历天，计划开工日期：****年**月**日，计划竣工日期：****年**月**日。标段划分：共划分 1 个标段。情况如下：标段名称：施工监理标，标段编号：SGJL 标段，里程范围及长度：滥坝车站设计里程范围：K****+**0～K****+**0。主要工作内容：根据《中国铁路成都局集团有限公司关于贵州能源水城铁路专用线初步设计评审意见的函》（科信技审[****]**0 号）批复的工程施工范围监理；本铁路专用线范围外涉铁工程（铁路来煤采样、卸车、转运系统建安工程；铁路上粉煤灰和脱硫石膏装火车系统建安工程）施工范围监理。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.（1）资质要求：具有监理综合资质，或同时具有铁路工程监理甲级资质和房屋建筑工程监理乙级及以上资质，或同时具有从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级和房屋建筑工程监理乙级及以上资质。（2）业绩要求： 近5年（****年9月～****年9月）内完成类似工程项目监理业绩：①具有铁路工程监理业绩或城市轨道工程的市政公用工程监理业绩或类似工程监理业绩；②具有铁路四电工程施工监理业绩或类似工程监理业绩；③具有铁路营业线施工监理业绩（须提供建设或运营单位的证明材料或铁路局集团公司批复的营业线施工方案）或其他可以确保营业线施工安全的条件。（3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备 申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过**周岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，铁路营业线施工监理经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其合同及社保证明。（4）财务要求：在**** 年～**** 年（近三年）中平均营业收入不应小于**0 万元；在**** 年～**** 年（近三年）中平均资产负债率不应高于 / %。申请人为联合体的，则联合体各方的财务能力应与其承担的工程相匹配。（5）本次招标 接受 联合体投标申请。联合体申请投标的，应满足下列要求：①投标人在递交投标文件时应向招标人提交联合体协议；协议中应明确联合体组建原则、牵头单位和各成员单位拟承担的工作内容和责任等；②联合体各方签订联合体协议后，不得再以自己名义单独申请，也不得与其他单位组成新的联合体申请；③联合体牵头人须具备铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道交通的市政公用工程监理甲级资质，联合体各成员应具有与承担内容相应的监理业绩；④联合体成员(含牵头方)上限为2家。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（******）中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统（******）中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；（8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；（9）其他情形：投标人在本项目招标公告发布之日前1年至递交投标文件之日止不曾在成都局集团公司管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于 ****年9月**日**时0分至 ****年9月**日**时0分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登录“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.招标文件每套售价 0 元，售后不退。技术资料押金 0 元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：****年**月**日 **时**分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街**1号丰德成达中心7层）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。5.3 当申请加分时，监理信用评价A级企业或A级总监理工程师资料与投标文件分开装订，同时提交，并注明使用标段。5.4 监督方式：行政监督部门监督电话：**8-********；行政监督部门联系邮箱：****。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全国公共资源交易平台（四川省）》(******) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件（点击下载） | ||||||||||||||||||||||||||||
- 招标预告 招标公告 招标变更 中标结果
