本招标项目 重庆轨道交通6号线东延(重庆东站-刘家坪站)工程车辆设备集成采购项目 由 渝发改交通【****】**号文 批准建设,招标人为 重庆市轨道交通(集团)有限公司 ,招标项目资金来自 资本金**% ,由市财政性资金按既定渠道安排;其余**%,商请国内银行贷款解决 。 该项目已具备招标条件,现对 重庆轨道交通6号线东延(重庆东站-刘家坪站)工程车辆设备集成采购项目 进行公开招标。
2.1项目概况
轨道交通6号线东延(重庆东站—刘家坪站段)工程起于重庆东站,经长生路站、百乐园站,终点接入已运营的6号线刘家坪站。线路全长6.7公里,其中高架段2.2公里、地下段4.5公里。设车站4座,其中改建刘家坪站1座,新建其余车站3座;高架站2座,分别为刘家坪站、百乐园站,地下站2座,分别为长生路站、重庆东站。扩建长生停车场5股道停车列检线和大竹林车辆段3股道停车列检线,利用既有的长生主变电所供电,控制中心设在两路口控制中心。
本工程采用与6号线车辆制式一致的地铁B型车,6辆编组,最高运行时速**0公里/小时,初期配置车辆7列/**辆。
本项目各列车交货期:第1列车应于 **** 年 ** 月 ** 日前运抵重庆交付买方,从 **2 5 年 2 月开始 每月 交付 2列车 ,直至全部车辆交付完毕。
项目估算总投资约 **.** 亿元,其中:车辆购置费 2.** 亿 元。本次招标范围内7列/**辆车辆设备集成及其伴随服务约 2.**6 亿元。
2.2招标范围
重庆轨道交通6号线东延(重庆东站-刘家坪站)工程 7列/**辆B型地铁车辆设备集成(不含车辆电气牵引系统)及其伴随服务。
上述招标范围的具体规定和要求详见招标文件第二卷技术部分。
3.1本次招标要求投标人须具备以下资格和业绩要求,并具有与本招标项目相应的供货能力:
(1) 是独立法人 。
(2) 投标人必须作为总承包商进行投标,并负责车辆各部件供货商的技术、与其它专业的全部接口,保证车辆各部件产品质量符合招标文件要求。
( 3 ) 投标人**2 1 年~**2 3 年财务状况均不亏损 。
( 4 ) ****年1月1日至投标截止日止(以合同签订时间为准),具有至少1个已开通的国内城市轨道交通电动客车销售业绩,且单个业绩销售车辆 ** 辆以上 。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3具体要求详见招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1。
| 招标人: | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 | 代理机构: | 重庆国际投资咨询集团有限公司 |
| 地址: | | 地址: | |
| 联系人: | 熊先生 | 联系人: | 汪渝涛、陈莹莹 |
| 电子邮箱: | 电子邮箱: | ||
| 邮编: | 邮编: | ||
| 联系电话: | **3-******** | 联系电话: | **3-********、******** |
| 传真: | 传真: | ||
| 开户银行: | 开户银行: | ||
| 账号: | 账号: |