沈北新区中粮桥积水点整治工程-涉铁工程施工监测项目采购项目的潜在供应商应在线上获取采购文件,并于****年**月**日 **时**分(北京时间)前提交响应文件。
一、服务内容及要求
1、监测要求
1)完成工程监测服务采购项目的全部内容。
2)质量要求必须满足国家相关标准、法规及设计文件要求。
2、技术依据
1)《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》TB****4-****;
2)《工程测量标准》GB****6-****;
3)《铁路工程测量规范》TB****1-****;
4)《国家一、二等水准测量规范》GB/T****7-****;
5)《国家三、四等水准测量规范》GB/T****8-****;
6)《城市轨道交通工程监测技术规范》GB****1-****;
7)《公路与市政工程下穿高速铁路技术规程》TB****2-****;
8)《改建铁路工程测量规范》TB****5-****;
9)工程等相关设计图纸;
**)国家现行其他监测规范、强制性标准及产权单位要求的相关文件。
3、监测内容
暗渠施工期间,应加强施工安全监控技防手段,对基础变形进行实时监测、施工现场视频监视,并与建设、施工、设备管理等单位共享监控信息。
施工期间,在涵洞侧墙及桥墩四周设沉降观测点,特别是需对铁路线路路基沉降、轨道变形等实时监测,以保证施工期间的铁路运营安全,监测项目如下:
1)轨道竖向位移;
2)轨道水平位移;
3)路基竖向位移;
4)路基水平位移;
5)涵洞侧墙及桥墩竖向位移
6)安全巡视。
路基段有砟轨道监测点宜布置于轨枕适宜部位,路基监测点宜布置于路肩和路基坡脚附近,路基监测点和轨道监测宜布置在同一监测断面。根据《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》监测频率要求,监测频率应根据铁路营业线等级、监测等级及工程实施阶段确定,普速铁路监测频率1次/2小时~1次/2周不等。
4、监测周期
监测周期应包含施工期和竣工后至少一个月的数据稳定期。当竣工一个月后,达到下列停测标准时,监测单位可提出停测申请。
普速铁路:根据监测数据分析,变形趋于稳定,竣工一个月后变形速率不大于1.0mm/月。
5、监测频率
监测频率应根据铁路营业线等级、监测等级及工程实施阶段确定。结合业主要求与和《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》的规定。本项目的监测频率及时间如下:
| 监测周期及监测等级 | 铁路营业线等级 | ||
| 高速铁路 | 普速铁路 | ||
| 施工期间 | 一等 | 1次/2小时 | 1次/2小时 |
| 二等 | 8次/天 | 4次/天 | |
| 三等 | 4次/天 | 1-2次/天 | |
| 竣工一个月内 | 一等 | 4次/天 | 1次/2天 |
| 二等 | 2次/天 | 1次/4天 | |
| 三等 | 1次/天 | 1次/2周 | |
| 竣工一个月后 | 根据是否达到停测标准确定是否继续监测 | ||
6、监测预警值、报警值及控制值
本项目既有线铁路监测预警值、报警值及控制值见下表
轨道位移变形监测预警值、报警值和控制值(mm)
| 监测项目 | 控制标准 | |||
| 累计量预警值 | 累计量报警值 | 控制值 | ||
| 普速铁路 | 轨道竖向位移 | +1.8 -4.8 | +2.4 -6.4 | +3 -8 |
| 轨道水平位移 | ±4.2 | ±5.6 | ±7 | |
铁路路基位移变形监测预警值、报警值和控制值(mm)
| 监测项目 | 控制标准 | |||
| 累计量预警值 | 累计量报警值 | 控制值 | ||
| 普速铁路 | 路基竖向位移 | ±6 | ±8 | ±** |
| 路基水平位移 | ±4.2 | ±5.6 | ±7 | |
2、因在全省推广政府采购电子招投标业务,供应商需自行办理政府采购CA数字证书并学习电子投标文件制作教程,系统操作问题请咨询技术支持电话(**0-**8-****),CA 办理问题请咨询CA认证机构。