福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程勘察设计-招标公告

第一章 招标公告

福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程勘察设计 （项目名称）勘察设计招标公告

1.招标条件

福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程勘察设计 （项目名称）已由福建省发展和改革委员会 （项目审批、核准或备案机关名称）以《福建省发展和改革委员会关于印发****年度省重点项目名单的通知》（闽发改重综〔****〕**号） （批文名称及编号）批准建设，项目业主为福州机场复线高速公路有限公司 ，建设资金来自福州市自筹（资金来源）， 出资比例为**0%， 招标人为福州机场复线高速公路有限公司。 项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2.项目概况和招标范围

2.1 项目的建设地点：福建省福州市

2.2 项目的规模：

  福州机场第二高速公路文溪枢纽互通工程位于福州长乐区潭头镇文溪村附近，在福州机场第二高速与绕城高速东南段设置文溪枢纽互通进行衔接，采用十字型立交方案。互通福州机场第二高速中心桩号K**+**5，互通区主线影响范围为K9+**2~K**+**0(2.3公里)；绕城高速东南段中心桩号K**+**0，互通区影响范围为K**+**0~K**+**0(2.1公里)。落地匝道与金福路采用平面交叉衔接。本项目互通匝道**条，设计速度采用 **~**km/h，其中 D、I、J、0、P、Q、R、S、T 匝道采用单向单车道标准段宽度为 9.0m，共长 **** 米;A、B、C、E、F、G、H 匝道采用单向双车道标准段宽度为 **.5m，长 **** 米。匝道总长 ****8 米，互通连接线长 **0 米。主要构造物:互通桥梁合计共设 **** 米/** 座；拼宽隧道总长 **0.0 米/0.5 座，断面四车道；在B匝道设置一处2进2出收费管理站(含超限检测车道)。本项目涉及机场第二高速公路主线潭头隧道右洞 YK9+**2~YK9+**2(长**0米)加宽1个车道，即该段落机场第二高速公路主线潭头隧道由3车道变更为4车道；同时对机场第二高速的岩顶大桥、文溪主线3号桥等结构物和M线部分段落路基工程进行加宽，并与在建福州机场第二高速公路项目同步实施。本项目估算总投资约**.**亿元，其中建安费5.**亿元。

2.3 招标范围及标段划分：

本项目勘察设计招标共划分为1个标段，各标段主要工作内容见下表：

SJ

（1）公路立交工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、水保、环保等）、交通工程及沿线设施（含安全设施、监控、通信、收费、供配电、照明、养护、服务、房屋建筑、景观、绿化等）及其它工程（包括接线工程、施工便道、便桥、取弃土场防护、标准化施工“四集中”建设等）初步勘察、详细勘察、施工勘察（定测）、方案设计（若有要求）、初步设计、施工图设计，包括工程测量、岩土工程勘察、岩土工程设计（若有）、编制设计文件、编制设计概算、预算。（2）涉路、管线、高压线路设计方案评估。（3）招标配合（包括编写施工技术规范、各标段招标图纸、工程量清单、招标控制价等）；施工配合（现场签认、工程变更设计、配合承包人编制竣工图文件）；编写旧路旧桥检测、交通组织专项设计、项目安全性评价、限速论证等相关报告；参加交工、竣工验收，编写相关报告；项目后评估等。

本项目福州机场第二高速主线影响范围为2.3公里；绕城高速东南段影响范围为2.1公里；匝道**条长约**.2公里。

初步设计为3个月，施工图设计为3个月，招标期2 个月，施工期 ** 个月，缺陷责任期为 ** 个月。总服务期**个月。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有国内独立法人资格，且同时具备有效的：①工程勘察综合类甲级资质； ②工程设计综合类甲级资质或公路行业甲级设计资质或同时具有公路行业的公路、特长隧道、交通工程专业甲级设计资质；

（2）近5年（指****年1月1日至投标文件递交截止日，下同）以来，投标人独立已完成的高速公路勘察设计合同中包括：①一座高速公路互通式立交土建工程的勘察设计；②一条高速公路交通工程及沿线设施的勘察设计（注：以上业绩可以包含在同一个勘察设计合同中，可以是已完成的初步设计阶段勘察设计业绩或施工图设计阶段的勘察设计业绩，但同一项目的不同阶段的勘察设计业绩不重复计算）。

（3）项目负责人：公路工程相关专业高级工程师，近5年内担任过1条以上(含1条)高速公路的勘察设计项目负责人。

（4）信誉良好，不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.4项和附录3所列的任何一种不良状况或不良信用记录。

3.2 本次招标是否接受联合体投标： 不接受 接受 。

接受，联合体成员家数不超过2家，联合体牵头人必须为承担本招标项目勘察设计任务的单位，且项目负责人由联合体牵头人派出；其他成员主要承担相关资质范围内的设计任务，并在投标文件联合体协议中明确牵头人和成员方在本项目中各自承担的任务内容。联合体中任一方不得再以自已名义或参加其他联合体参加本招标项目的投标，否则相关投标均将被否决。

3.3 每个投标人最多可对1个标段投标，且允许中 1 个标。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得对同一标段投标，否则相关投标均无效。

3.5 投标人在投标文件中提交的设计资质证书、业绩及项目负责人的姓名、业绩，应与在全国公路建设市场信用信息管理系统中登记的实质性内容一致，否则，将导致资格审查不通过。

3.6

本项目勘察设计监理、设计审查（咨询）单位尚未确定，待确定后通知中标人。

4．本次招标采用的评标办法: 综合评分法

5.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于****-**-** **:**:**至 ****-**-** **:**:**，登录到福州市电子招投标交易系统（******）下载电子招标文件。

6.投标文件的递交

投标文件递交截止时间（即投标截止时间，下同）****-**-** **:**:**前，通过福州市电子招投标交易系统在线递交投标文件。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在

福建省公共资源交易电子公共服务平台（******）、福州市电子招投标交易系统（******）

等媒体上发布。

8.其他事项

8.1 评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩及项目负责人的姓名、个人业绩，综合评分法的综合得分、各分项得分，以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在福建省公共资源交易电子公共服务平台（******）、

福州市电子招投标交易系统（******）

8.2 信用分的使用：本次招标投标人的信用分使用福建省交通运输厅、重点办公布的最新年度信用考核结果，信用结果最新适用情况可查阅“信用交通.福建”（******）网站“信用考核结果适用情况（动态更新）”栏目中的更新公布。

8.3本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

8.4电子招标事项

（1）各投标人编制投标文件时应使用福州市电子招投标交易系统电子标书生成器最新版本客户端，具体操作手册详见福州市电子招投标交易系统（网址：******）“下载中心-软件下载”；

（2）投标人在招标项目开标时需登录福州市电子招投标交易系统（网址：******），选择本项目（标段）的公共资源交易服务中心，待解密环节开始时，进行电子投标文件在线解密，投标人只允许使用生成投标文件的CA数字证书进行解密。投标人需自行准备解密软硬件环境并预留足够的时间进行投标文件解密，否则须自行承担解密失败的责任；

（3）本次开标入口：登录福州市电子招投标交易系统（******）输入用户名和密码登入后台，在“项目信息-标书自解密”里，选择对应项目，点击“开标大厅”，进入开标大厅即可观看开标流程,并参与开标活动；

（4）由于投标人原因导致投标文件无法解密的，或投标人未在规定的解密时间内对其投标文件进行解密的，其投标文件无效。

8.5 其它补充内容：

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9.联系方式