| 文件编号 | |
|---|---|
| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | ** |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | 0元 人民币 |
| 控制价(最高限价) | 1,**3.**元 人民币 |
| 评标办法 | SC_TYSXFZHPGF[JS] |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 | 邛崃经芦山至荥经高速公路交工验收质量检测及中心试验室ZXSY标段招标文件补遗书(第**1号)本补遗书以《邛崃经芦山至荥经高速公路交工验收质量检测及中心试验室ZXSY标段招标文件》(以下简称“招标文件”)为基础,结合本项目实际情况进一步对招标文件内容予以完善和补充,作为投标的共同基础和本项目实施过程中合同执行的依据,若招标文件与补遗书有不一致之处,以本补遗书为准。一、招标文件第七章投标文件格式第二个信封(报价文件)中“表1.1 交工验收质量检测费报价表标段: 单位:人民币元序号 单位工程 分部工程类别 抽检项目 检测方法及频率 单位 数量 单价(元) 小计(元)1 路基工程 路基土石方 压实度 每公里抽查不少于 1 处,每处每车道不少于 1 点。每个合同段不少于 ** 点 点 **6 弯沉 高级、一级公路以每半幅每公里为评定单元。主线每评定单元检测 ** 点;互通每评定单元检测 ** 点,各车道交替检测 点 **** 边坡 每公里抽查不少于 1 处,每处两侧各测不少于 2 个坡面 坡面 **3 排水工程 断面尺寸 每公里抽查 2~3 处,每处抽不少于 2 个断面 断面 **3 铺砌厚度 按合同段抽查不少于 3 处,每处开挖检查不少于 1 个断面 断面 ** 涵洞 混凝土强度 抽查道数不少于总道数的**%且每种类型抽查不少于 1 道。每道用回弹仪或超声波测不少于 ** 个测区 测区 **0 结构尺寸 抽查道数不少于总道数的 **%且每种类型抽查不少于 1 道。每道 5~** 个 点 ** 支挡工程(挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程) 混凝土强度 抽查段数不少于总段数的**%且每种类型抽查不少于 1 段。每段用回弹仪或超声波测不少于** 个测区 测区 **0 结构尺寸 抽查段数不少于总段数的**%且每种类型抽查不少于 1 段。每段开挖检查不少于 3个断面 断面 **0 2 桥梁(不含小桥) 下部(不少于**%) 墩台混凝土强度 每墩台用回弹仪或超声波测2 个测区,测区总数不少于 ** 个 测区 **** 主要结构尺寸 每个墩台测 2 点 点 **** 钢筋保护层厚度 每墩台测 2 处 点 ****4 墩台垂直度 每个墩台测两个方向 方向 **** 上部(不少于**%) 混凝土强度 抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测 ** 个测区 测区 **** 主要结构尺寸 每座桥测 **-** 点 点 **4 钢筋保护层厚度 每孔测 2 处,每处 5(**) 个点 点 **** 桥面系 横坡 每 **0m 测不少于 3 个断面 断面 **7 3 隧道工程 衬砌 衬砌强度 逐座检查,用回弹仪或超声波每座中、短隧道测不少于 ** 个测区,特长、长隧道测不少于 ** 个测区 测区 **0 衬砌厚度 逐座检查,用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查 延米 ****** 大面平整度 衬逐座检查,衬砌平整度实测每座中、短隧道测 5~** 处,长隧道测 **~** 处,特长隧道测 ** 处以上 处 **3 总体 宽度 逐座检查,每座中、短隧道测 5~** 点,长隧道测 **~** 点,特长隧道测不少于** 点 点 **3 净空 逐座检查,每座中、短隧道测 5~** 点,长隧道测 **~** 点,特长隧道测不少于** 点 断面 **3 4 路面工程 路面面层 沥青路面压实度(钻探) 上面层 点 **6 中面层 下面层 沥青路面弯沉(桥梁和隧道不测弯沉) 用自动弯沉仪检测各车道交替检测。主线每半幅每公里为评定单元,每评定单元检测 ** 点;互通每评定单元检测 ** 点 点 **** 沥青路面车辙(不含桥梁) 用多激光检测仪各车道交替检测。每 **米 1 个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 沥青路面渗水系数(不含桥梁) 左、右幅每公里抽查 1 处,每处 3 个点 点 **2 平整度 用多激光检测仪各车道交替检测,每半幅每公里评定。每 **0 米 1 个区间,每车道每公里测 ** 个区间。 km ·车道 **4 抗滑摩擦系数 横向力系数测试车连续检测,每 5 米 1 个测点,每车道每公里测 **0 点 km ·车道 **4 抗滑构造深度 用多激光检测仪各车道交替检测。每 **米 1 个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 厚度 用雷达检测各车道交替检测,每 ** 米 1个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 每半幅每公里不少于1处,主线每公里抽查1处。每个匝道互通1点 点 **4 横坡 左、右幅每公里抽查 1 处,每处 2 个断面 断面 **6 5 交通安全设施工程 标志(抽**%) 立柱竖直度 每柱测两个方向 测向 **2 标志板净空 取不利点 点 ** 标志面反光膜等级及逆反射系数 每块底膜测 3 点,字膜测 3 点 点 **** 标线 反光标线逆反射系数 每处测 5 点 点 **** 标线厚度 每处测 5 点 点 **** 防护栏 波形梁板基底金属厚度 每处测 5 点 点 **0 波形梁钢护栏立柱壁厚 每处测 5 点 点 **0 波形梁钢护栏立柱埋入深度 每处不少于 1 根 根 ** 波形梁钢护栏横梁中心高度 每处测 5点 点 **0 砼护栏强度 每处 ** 测区 测区 **0 砼护栏断面尺寸 每处 5点 点 **0 6 桥梁工程(钢箱梁) 上部结构 焊接 焊缝尺寸 每孔测2处 处 ** 焊缝探伤 每孔测4处 m ** 高强螺栓扭矩 每孔测4个 处 ** 防护涂装 防护除锈清洁度 每孔测4处 处 ** 粗糙度 每孔测4处 处 ** 总干膜厚度 每孔测4处 处 ** 7 连续刚构 连续刚构 主桥动静载 每座抽检 2 跨 跨 4 8 预应力简支 T梁(普通桥型) 预应力简支T 梁 主桥动静载 每个预制场抽不同结构形式各一片 跨 8 9 预应力箱梁 连续现浇箱梁 主桥动静载 每标段抽检 1座,每座抽检 2 跨 跨 ** ** 钢结构桥 钢混组合梁 主桥动静载 每标段抽检 1座,每座抽检 1 跨 跨 5 ** 单片梁(含垫块、荷载试件等) 每个预制场抽不同结构形式各一片 片 8 合计 元 / / ”修改为“标段: 单位:人民币元序号 单位工程 分部工程类别 抽检项目 检测方法及频率 单位 数量 单价(元) 小计(元)1 路基工程 路基土石方 压实度 每公里抽查不少于 1 处,每处每车道不少于 1 点。每个合同段不少于 ** 点 点 **6 弯沉 高级、一级公路以每半幅每公里为评定单元。主线每评定单元检测 ** 点;互通每评定单元检测 ** 点,各车道交替检测 点 **** 边坡 每公里抽查不少于 1 处,每处两侧各测不少于 2 个坡面 坡面 **3 排水工程 断面尺寸 每公里抽查 2~3 处,每处抽不少于 2 个断面 断面 **3 铺砌厚度 按合同段抽查不少于 3 处,每处开挖检查不少于 1 个断面 断面 ** 涵洞 混凝土强度 抽查道数不少于总道数的**%且每种类型抽查不少于 1 道。每道用回弹仪或超声波测不少于 ** 个测区 测区 **0 结构尺寸 抽查道数不少于总道数的 **%且每种类型抽查不少于 1 道。每道 5~** 个 点 ** 支挡工程(挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程) 混凝土强度 抽查段数不少于总段数的**%且每种类型抽查不少于 1 段。每段用回弹仪或超声波测不少于** 个测区 测区 **0 结构尺寸 抽查段数不少于总段数的**%且每种类型抽查不少于 1 段。每段开挖检查不少于 3个断面 断面 **0 2 桥梁(不含小桥) 下部(不少于**%) 墩台混凝土强度 每墩台用回弹仪或超声波测2 个测区,测区总数不少于 ** 个 测区 **** 主要结构尺寸 每个墩台测 2 点 点 **** 钢筋保护层厚度 每墩台测 2 处 点 ****4 墩台垂直度 每个墩台测两个方向 方向 **** 上部(不少于**%) 混凝土强度 抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测 ** 个测区 测区 **** 主要结构尺寸 每座桥测 **-** 点 点 **4 钢筋保护层厚度 每孔测 2 处,每处 5(**) 个点 点 **** 桥面系 横坡 每 **0m 测不少于 3 个断面 断面 **7 3 隧道工程 衬砌 衬砌强度 逐座检查,用回弹仪或超声波每座中、短隧道测不少于 ** 个测区,特长、长隧道测不少于 ** 个测区 测区 **0 衬砌厚度 逐座检查,用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查 延米 ****** 大面平整度 衬逐座检查,衬砌平整度实测每座中、短隧道测 5~** 处,长隧道测 **~** 处,特长隧道测 ** 处以上 处 **3 总体 宽度 逐座检查,每座中、短隧道测 5~** 点,长隧道测 **~** 点,特长隧道测不少于** 点 点 **3 净空 逐座检查,每座中、短隧道测 5~** 点,长隧道测 **~** 点,特长隧道测不少于** 点 断面 **3 4 路面工程 路面面层 沥青路面压实度(钻探) 上面层 点 **6 中面层 下面层 沥青路面弯沉(桥梁和隧道不测弯沉) 用自动弯沉仪检测各车道交替检测。主线每半幅每公里为评定单元,每评定单元检测 ** 点;互通每评定单元检测 ** 点 点 **** 沥青路面车辙(不含桥梁) 用多激光检测仪各车道交替检测。每 **米 1 个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 沥青路面渗水系数(不含桥梁) 左、右幅每公里抽查 1 处,每处 3 个点 点 **2 平整度 用多激光检测仪各车道交替检测,每半幅每公里评定。每 **0 米 1 个区间,每车道每公里测 ** 个区间。 km ·车道 **4 抗滑摩擦系数 横向力系数测试车连续检测,每 5 米 1 个测点,每车道每公里测 **0 点 km ·车道 **4 抗滑构造深度 用多激光检测仪各车道交替检测。每 **米 1 个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 厚度 用雷达检测各车道交替检测,每 ** 米 1个测点,每车道每公里测 ** 点 km ·车道 **4 每半幅每公里不少于1处,主线每公里抽查1处。每个匝道互通1点 点 **4 横坡 左、右幅每公里抽查 1 处,每处 2 个断面 断面 **6 5 交通安全设施工程 标志(抽**%) 立柱竖直度 每柱测两个方向 测向 **2 标志板净空 取不利点 点 ** 标志面反光膜等级及逆反射系数 每块底膜测 3 点,字膜测 3 点 点 **** 标线 反光标线逆反射系数 每处测 5 点 点 **** 标线厚度 每处测 5 点 点 **** 防护栏 波形梁板基底金属厚度 每处测 5 点 点 **0 波形梁钢护栏立柱壁厚 每处测 5 点 点 **0 波形梁钢护栏立柱埋入深度 每处不少于 1 根 根 ** 波形梁钢护栏横梁中心高度 每处测 5点 点 **0 砼护栏强度 每处 ** 测区 测区 **0 砼护栏断面尺寸 每处 5点 点 **0 6 桥梁工程(钢箱梁) 上部结构 焊接 焊缝尺寸 每孔测2处 处 ** 焊缝探伤 每孔测4处 m ** 高强螺栓扭矩 每孔测4个 处 ** 防护涂装 防护除锈清洁度 每孔测4处 处 ** 粗糙度 每孔测4处 处 ** 总干膜厚度 每孔测4处 处 ** 合计 元 / / ”。二、招标文件第一章 招标公告 4.招标文件的获取时间修改为****年8月**日**时**分至****年9月**日 ** 时 ** 分(北京时间,下同)。三、招标文件第一章 招标公告5.2 投标文件的递交的截止时间修改为 ****年 9月**日 9 时 ** 分(投标截止时间,下同)。四、招标文件第一章 招标公告5.2 投标文件的递交中“ (3)若投标人以银行保函形式缴纳投标保证金的,投标人应于 **** 年 9 月 ** 日 8 时 **分~ 9 时** 分将投标保证金银行保函原件现场递交至四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室(成都市青羊区鼓楼南街 **1 号丰德成达中心7 层)”修改为“ (3)若投标人以银行保函形式缴纳投标保证金的,投标人应于 **** 年9 月 **日 8 时 **分~ 9 时** 分将投标保证金银行保函原件现场递交至四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室(成都市青羊区鼓楼南街 **1 号丰德成达中心7 层)。 五、上述修改内容在招标文件中其他相同之处均作相同修改。若原招标文件与本次发布的答疑澄清文件不一致之处,以本次发布的答疑澄清文件及更新后的电子招标文件为准。招标人:四川成芦荥高速公路有限责任公司招标代理机构:四川川高工程技术咨询有限责任公司****年9月2日 |
| 递交时间 |