| 文件编号 | |
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| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | **0 |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | **,**0元 人民币 |
| 控制价(最高限价) | |
| 评标办法 | 经评审的最低投标价法-铁路物资-设备智能评标 |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 | 招标文件澄清通知 编号:HBSJ-******TL-****** 各投标人: 经研究,对新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北第十三批次建管甲供物资(项目名称)GD**、GD**(包件号)运维工机具(供电专业)(物资名称)招标文件,作如下澄清: 一、招标文件答疑 GD**包件(供电专业): 移动式发电车 1、技术规格书中要求提供“提供底盘公告参数证明文件”,根据铁路行业移动发电车采购的常规惯例,投标方只需提供底盘制造商或整车制造商出具的授权函及厂家生产资质即可证明底盘的合规性。因此,恳请贵方澄清是否可将“提供底盘公告参数证明文件”调整为“底盘制造商或整车制造商出具的授权函及厂家生产资质”,以保障更多合规投标方参与竞争。 回复:按招标文件执行。 2、整车外形尺寸要求“长度不大于8米,宽度不大于2.4米,高度不大于3.5米”,而底盘参数要求“轴距≥****mm”“最大总质量 ****kg±3%”“整备质量≤****kg”。结合发电机组标定功率≥**0kW、备用功率≥**0kW的要求,以及车厢内需加装强排风系统、车载专用空调、电缆卷盘等设备的情况,现有外形尺寸限制可能无法满足设备安装、散热及操作空间需求,且可能影响车辆行驶稳定性及安全性。请贵方核实该外形尺寸是否为硬性要求,是否可根据设备合理配置需求进行调整。 回复:按招标文件执行。 3、关于车体接地装置,5、安全要求中第5.3项中规定“接地线长度不少于 **m,截面积不小于**mm²”,但整车技术参数响应表中要求 “接地线长度≥**m、截面积≥**mm²”,两者长度要求不一致。请贵方明确接地线的具体长度要求。 回复:接地线长度不少于 **m,截面积不小于**mm²。具体见补遗。 4、智能服务管理系统要求“获得与本系统相关的国家版权局颁布的计算机软件著作权登记证书”及“具有第三方出具的检测报告”。招标技术文件中针对智能服务管理系统提出的上述要求,将未单独申请该系统软件著作权登记证书但系统功能完全符合要求的投标方排除在外。申请相关证书缺乏实际必要性,且增加了企业的合规成本,具有不合理的排他性。在铁路行业信息化设备采购中,核心评审依据是系统功能是否满足招标要求,而非是否单独持有某一模块的著作权登记证书及检测报告。因此,恳请贵方澄清是否可接受投标方提供相关软件视频或操作界面截图等相关证明文件。 回复:移动式发电车技术规格书“标注“※”指标或要求为一般技术响应内容,投标人出现3个(含)以上负偏离的,将被视为技术响应重大偏离,其投标作无效标处理”。 5、设计专业性要求“投标人需提供车辆CAD详细图纸,并提供车辆产品三维效果图”,在投标阶段,详细 CAD 图纸属于企业核心技术资料,过早提供可能导致技术泄密,且增加投标人的投标成本。不符合《反不正当竞争法》中关于商业秘密保护的相关规定。建议在中标后,根据合同约定向招标人提供详细 CAD 图纸及三维效果图。 回复:详细 CAD 图纸及三维效果图可在中标后提供。 6、关于“发电机组的主要技术指标及性能指标”中“输出方式:采用快速连接器输出,并提供快速连接器产品的第三方检测报告”这一要求,目前,我国针对移动式发电车配套快速连接器,尚未出台统一的、强制性的第三方检测标准及对应的检测规范体系。根据 “法无明文规定不设限” 的行政许可及市场准入原则,在缺乏明确法定检测依据的情况下,要求投标人提供第三方检测报告,缺乏合理的法规支撑,无形中为投标人设置了额外的非法定门槛。可能导致仅特定具备与检测机构有特殊合作关系的供应商能够满足要求,这种要求违背了《中华人民共和国招标投标法》中 “公开、公平、公正和诚实信用”的基本原则,构成了潜在的排他性条款,限制了市场竞争的充分性,不利于贵方选择性价比最优的产品及服务。为保障本次招标活动的顺利开展,维护各潜在投标人的合法权益,恳请贵方对该条款进行澄清,取消第三方检测报告的相关要求。 回复:本次招标不要求提供快速连接器产品的第三方检测报告。具体见补遗。
GD**包件: 高压电缆外护套检测仪 关于“显示电缆外护层接地电阻值(提供设备测试界面图片),需要在检测报告里面进行体现” 及 “2.** 定位模式:(3)数字显示实时电流值/电压差(提供设备灵敏度方式选择界面图片)” 的要求,不同品牌设备的软件界面设计属于各自的技术专属内容,部分主流检测机构出于对制造商知识产权的保护,以及自身检测报告的规范性要求,在出具的正式检测报告中,仅提供经专业校准的性能数据,不会包含设备界面截图。强制要求提供界面图片并纳入检测报告,将直接导致无法提供此类报告的合规供应商被排除在外,形成事实上的技术壁垒,违背了招标采购“公平、公正、公开”的基本原则,也限制了招标方选择更优质设备的可能性。要求在检测报告中附加界面图片,超出了检测机构的专业范畴,且部分检测机构内部规范明确禁止在报告中纳入非数据类的设备界面内容,强行执行此要求将导致合规供应商无法满足招标条件,造成不必要的投标障碍。界面图片要求具有明显排他性,限制了公平竞争,恳请贵方对该条款进行澄清,取消界面图片相关要求。 回复:高压电缆外护套检测仪技术规格书“1.6显示电缆外护层接地电阻值(提供设备测试界面图片,需要在检测报告里面进行体现)。”修改为“1.6显示电缆外护层接地电阻值(提供设备测试界面图片)。”具体见补遗。 “2.** 定位模式:(3)数字显示实时电流值/电压差(提供设备灵敏度方式选择界面图片)”按招标文件执行。
二、招标文件补遗 GD**包件(供电专业): 移动式发电车 1、整车技术参数响应表“**.※车体接地装置:接地线长度≥**m、截面积≥**mm2,带接地钎。”修改为“**.※车体接地装置:接地线长度≥**m、截面积≥**mm2,带接地钎。” 2、“6.发电机组的主要技术指标及性能指标”中“1.**※输出方式:采用快速连接器输出,并提供快速连接器产品的第三方检测报告”修改为“1.**※输出方式:采用快速连接器输出。” GD**包件(供电专业): 高压电缆外护套检测仪 1、高压电缆外护套检测仪技术规格书“1.6显示电缆外护层接地电阻值(提供设备测试界面图片,需要在检测报告里面进行体现)。”修改为“1.6显示电缆外护层接地电阻值(提供设备测试界面图片)。” 对原招标文件进行上述调整后,形成的答疑澄清文件已上传交易系统,请各投标人自行下载答疑澄清文件并以该文件为依据编制电子投标文件,如有与本澄清通知不一致的地方,以本澄清通知为准。
招标人:长江沿岸铁路集团湖北有限公司 ****年2 月3日 |
| 递交时间 |