| 文件编号 | |
|---|---|
| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | **0天 |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | 0元 人民币 |
| 控制价(最高限价) | 元 人民币 |
| 评标办法 | 详见招标文件 |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 |
新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第十批 甲供物资(机务设备及系统)招标文件答疑公告 招标编号:E**************** 各潜在投标人: 新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第 十 批甲供物资(机务设备及系统)采购招标(招标编号:E************ **** )收到提问,现对提问 作以下 答疑 公告,如本 答疑 公告与招标文件存在不一致的,以本 答疑 公告发布的为准: 问题:招标文件第六章供货要求/设备清单及技术规格书/6.轮对受电弓动态检测系统/6.4技术要求/6.4.2技术要求/6.4.2.3主要技术参数/(2)擦伤检测精度中的“踏面擦伤深度:±0.3mm 2 、轮对故障动态检测系统技术指标”提出咨询。 根据中国铁路总公司关于印发《机车车轮在线监测系统暂行技术条件》等4项标准技术文件的通知(铁总机辆〔****〕**号)要求,踏面擦伤深度检测精度为±0.3mm,且踏面擦伤深度单位应为毫米(mm),而非平方毫米(mm 2 ),故建议将“踏面擦伤深度:±0.3mm 2 、轮对故障动态检测系统技术指标”修改为“踏面擦伤深度:±0.3mm”。 答复: 改正为“踏面擦伤深度±0.3mm” 。 招 标 人:广西柳梧铁路有限公司 招标代理机构:中铁物资集团有限公司 **2 6 年 1 月 ** 日 |
| 递交时间 |