晋江至同安高速公路（厦门段）勘察监理、设计咨询（全过程设计咨询）

晋江至同安高速公路（厦门段）勘察监理、设计咨询（全过程设计咨询） 工程勘察监理、设计审查（咨询）招标公告

1.招标条件

晋江至同安高速公路（厦门段）勘察监理、设计咨询（全过程设计咨询）已由 厦门市发展和改革委员会 以《厦门市发展和改革委员会关于下达****年第二十批市级基建项目前期工作计划的通知》（厦发改投资【****】**3号）批准建设，项目业主为厦门市公路事业发展中心，建设资金来自市财政，出资比例为**0%，招标人为厦门市公路事业发展中心。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察监理、设计审查（咨询）进行国内竞争性公开招标。

2.项目概况和招标范围

2.1 项目的建设地点：福建省厦门市

2.2 项目的规模：项目路线全长约**.**3公里，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度**0Km/h，隧道按照双向六车道**.5米宽度预留。全线设有桥梁****.5米/**座（其中北山特大桥****米，新宅特大桥****米，为特大桥，墩高**米左右，跨径单跨**米左右），隧道****米/3座（其中长隧道****.5米/2座，加张尖隧道****.5米，埔山隧道****米），桥隧比**.9%；涵洞**道，通道**处；全线共设置4处互通，1处综合服务区，同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。
竹坝互通连接线（同翔快速路）：竹坝互通连接线（同翔快速路）为一级公路兼城市快速路，双向六车道，路基宽度**米，设计速度**km/h。路线由南向北，起点位于规划五显互通北侧（起点桩号K0+**1）,与规划同翔大道线位一致，途径五显镇后塘村、华侨新村、明溪村，终于竹坝互通收费站（终点桩号K2+**0），路线全长约1.**公里。全线设有桥梁**4米/2座，桥隧比8.**%；涵洞3道，通道1处。
汀溪互通连接线（汀溪西路）：汀溪互通连接线（汀溪西路）为二级公路，双向四车道，路基宽度**米，设计速度**Km/h。路线走向由南向北，起点位于汀溪西路与同安北大道交叉口（起点桩号K3+**1.**7）,与规划汀溪西路线位一致，途径大同街道鳌峰埔村、厦门实验中学高中部新校区，终点与温泉二路平交（终点桩号K7+**1.**6），路线全长约4.**公里。全线设有桥梁**8米/2座，桥隧比3.3%，涵洞5道。
本项目工程规模最终以政府相关部门批准的数据指标为准。本项目特许经营总投资约******.****万元，其中建安费为******.****万元。
为加快特许经营项目建设进度，同步考虑特许经营项目建设用地提交情况，特许经营项目按分段立项、分段开工组织实施。本项目勘察监理、设计审查(咨询)工作内容应贯穿整个特许经营项目的始终，提供特许经营项目全过程勘察监理、设计审查服务。

2.3 招标范围及标段划分

本项目勘察监理、设计审查（咨询）招标为1个标段，各标段主要工作内容见下表：

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有国内独立法人资格，且同时具备有效的①、②和③三项资质：①投标人应进入“全国投资项目在线审批监管平台”中的工程咨询单位名录（且咨询专业包括“公路”）；
②具备有效的工程设计综合类甲级资质或具备公路行业甲级设计资质或同时具备公路行业的（公路专业、交通工程专业、特长隧道专业）专业甲级设计资质；
③（a）具备有效的工程勘察综合甲级资质；或（b）同时具备工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程测量专业甲级资质；或（c）同时具备岩土工程勘察（分项）专业甲级资质、岩土工程设计（分项）专业甲级资质、岩土工程物探测试检测监测（分项）专业甲级资质和工程测量专业甲级资质。

（2）业绩要求：独立投标人或联合体牵头人近5年（指****年1月1日至投标文件递交截止日， 下同）以来，独立或作为联合体牵头人完成过一条里程在**公里及以上的高速公路的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计或设计业绩。

（3）信誉良好，不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.4项和附录3所列的任何一种不良状况或不良信用记录。。

3.2 本次招标是否接受联合体投标：接受。采用联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体成员不超过3家。自愿组成联合体的应由具有招标项目相适应的设计资质且承担本项目设计咨询任务的单位为联合体牵头人，且各方均应具备其所承担招标项目工作内容的相应资质条件。承担相同工作内容的专业单位组成联合体的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。（2）投标人的信用等级按联合体牵头人的信用等级确定；（3）企业业绩仅认可联合体牵头人提供的业绩，该业绩须为独立完成或作为联合体牵头人完成的业绩。

3.3投标人允许参投标段数量及允许中标数量：每个投标人在本次投标中最多只能参投1个标段，每个投标人在本项目只能中1个标段。

3.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一标段进行投标，否则其投标均无效。

3.5与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，以及招标代理单位及其关联企业不得参加投标，否则其投标将被否决。

3.6 投标人在投标文件中提交的设计资质证书、勘察设计业绩及项目负责人的姓名、勘察设计业绩，应与在全国公路建设市场监督 管理系统中登记的实质性内容一致，否则，将导致资格审查不通过。

3.7若勘察设计监理、设计审查（咨询）标段与其标段范围内的勘察设计标段的第一中标候选人（或中标人）为同一个法定代表人或存在控股或参股关系，则按照评审的先后顺序，以及在勘察设计标段、勘察设计监理、设计审查（咨询）标段中只能中一个标的原则，确定中标候选人。。

4.本次招标采用的评标办法：综合评分法。

5. 招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分 ** 秒至 **** 年 **月 ** 日 ** 时 ** 分 ** 秒，登录到厦门市建设工程电子招投标交易平台（网址：******）下载电子招标文件。

6. 投标文件的递交

6.1本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

6.2投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）**** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分 ** 秒前，通过厦门市建设工程电子招投标交易平台（网址：******）在线递交投标文件。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在 福建省公共资源交易电子公共服务平台（网址：******）、厦门市公共资源交易网（******）等媒体上发布。

8. 其他事项

8.1 评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩及项目负责人的姓名、个人业绩，以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在福建省公共资源交易电子公共服务平台（网址：******）、厦门市公共资源交易网（******）上进行公示。

8.2 信用分的使用：本次招标投标人的信用分使用福建省交通运输厅、重点办公布的最新年度信用考核结果，信用结果最新适用情况可查阅“信用交通.福建”（******）网站“信用考核结果适用情况（动态更新）”栏目中的更新公布。

8.3 本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

8.4电子招标事项

由于投标人原因导致投标文件无法解密的，或投标人未在规定的解密时间内对其投标文件进行解密的，其投标文件无效。

8.5 其它补充内容：若本项目投标人（包括独立投标人和联合体任意一方）与本项目勘察设计单位（福建省交通规划设计院有限公司）为同一个法定代表人或存在控股、参股关系的，为同一集团（公司）的控股、参股子公司的，存在利害关系可能影响项目设计咨询和勘察监理工作公平公正开展的，投标人不得参与投标，若参与投标，则相关投标均无效。

9. 联系方式

招 标 人： 厦门市公路事业发展中心

地 址： 厦门市思明区莲前西路**1号

邮政编码： ******

联 系 人： 戴工

电 话： ****-******6

传 真： /

电子邮件： /

网 址： /

开户银行： /

账 号： /

招标代理机构： 天和国咨控股集团有限公司

地 址： 厦门市湖里区高崎南五路**2号 之3（航空商务广场2号楼）第**、**层

邮政编码：******

联系人： 陈德键、林惠梅

电话： ****-******9、****-******5

传真： /

电子邮件： ****

网 址： /

开户银行： /

账 号： /

****年**月**日