福州港三都澳港区漳湾作业区**-**号泊位4台自动化轨道式集装箱龙门起重机采购安装（流标后重新招标）澄清、修改及补充通知（第**号）
各投标人：
本澄清、修改及补充通知作为福州港三都澳港区漳湾作业区**-**号泊位4台自动化轨道式集装箱龙门起重机采购安装（流标后重新招标）（招标编号：E**********************、FJBFZB(Z)****-**2-1）的招标文件的澄清、补充和修改，是招标文件的组成部分。本补充公告内容与招标文件有不一致的，以本补充公告为准。有关招标文件澄清、补充和修改内容如下：
| 序号
| 章节
| 标书
| 澄清内容
| 答复
|
| 1
| 第四章合同条款及格式
二、合同条款
第**条合同价款与付款方式
| 2、付款方式
| 建议调整付款比例：
| 按招标文件执行
|
| 2
| 第四章合同条款及格式
二、合同条款
第**条争议、违约、索赔与赔偿
| 除不可抗力外，因卖方原因延误了合同工期，卖方应给予买方赔偿，合同签订后**0日历天内货到现场完成安装调试并取得特种设备检验合格证书，每推迟一天扣罚合同总金额0.2%，上不封顶。超过合同工期**天未取得特种设备检验合格证书，买方有权解除合同，并向卖方要求赔偿。设备取得特种设备检验合格证书后**天内完成自动化调试，每推迟一天扣罚合同总金额0.2%，上不封顶。超过合同约定的调试期**天未完成自动化调试，买方有权解除合同，并向卖方要求赔偿。
| 建议增加罚款上限：
除不可抗力外，因卖方原因延误了合同工期，卖方应给予买方赔偿，合同签订后**0日历天内货到现场完成安装调试并取得特种设备检验合格证书，每推迟一天扣罚合同总金额0.2%，最多不超过合同总金额的5%。超过合同工期**天未取得特种设备检验合格证书，买方有权解除合同，并向卖方要求赔偿。设备取得特种设备检验合格证书后**天内完成自动化调试，每推迟一天扣罚合同总金额0.2%，最多不超过合同总金额的5%。超过合同约定的调试期**天未完成自动化调试，买方有权解除合同，并向卖方要求赔偿。
| 按招标文件执行
|
| 3
| 第二章投标人须知
| 交货期（交钥匙）：合同签订后**0日历天（**0日历天内货到现场完成安装调试并取得特种设备检验合格证书，并在取证后**日历天内完成自动化调试交机）。
| 交货期（交钥匙）：合同签订后**0日历天（**0日历天内货到现场完成安装调试并取得特种设备检验合格证书，并在取证后**日历天内完成自动化调试交机）。电控供货时间需要满足需求，由于电控供货时间延后，交货期顺延。
| 按招标文件执行
|
| 4
| 第二章投标人须知
| 7.6.1在签订合同前，中标人应按投标人须知前附表规定的形式、金额和招标文件第四章“合同条款及格式”规定的或者事先经过招标人书面认可的履约保证金格式向招标人提交履约保证金。除投标人须知前附表另有规定外，履约保证金为中标合同金额的**%。
| 合同签订后才能申请银行出具保函
| 按招标文件执行
|
| 5
| 第五章供货要求
| **.应急电源
| 应急电源是否需要给驱动器回路供电？规格书未明确，请明确。
| 需满足设备移动及解除作业状态需求。
|
| 6
| 第五章供货要求
| **）设有智能防碰撞系统由主机、显示器、倾角仪、回转角测量仪及无线通讯设备数据传输汇集器和轨道测距编码器等组成。全面检测采集各机械部件的运动状态和位置，通过相邻轨道吊的状态计算相邻门机之间的各部件之间的距离，并实时通讯，当判定出实时距离小于安全距离时则产生报警，并能给出相应的信号与主机PLC参与控制主机的减速或停机动作以达到保护的目的
| 貌似对门机的要求。自动化轨道吊目前没有项目配置这样的智能防碰撞系统。
| 仅设置大车防撞
|
| 7
| 第五章供货要求
| 编码器工作温度范围在–**°C到**0°C。
| 这是对增量型编码器的要求，还是对绝对值编码器的要求？
| 均为-**℃-**℃。
|
|
|
|
| 请提供地面堆场平面布置图。
| 提供布置图
|
|
|
|
| 集卡作业车道是否为单方向？请明确。
| |
|
|
|
| 请告知堆场围栏的高度，以便评估集卡防吊起系统是否受影响。
| |
|
|
|
| 请提供码头高压接电坑布置位置图。
| |
| 8
| 第五章供货要求
| 7）还应提供上述光缆转换装置（包括电缆坑单/多转换装置等）及所有网线及控制电缆
| 请问码头高压接电坑至核心机房的光缆是否为单模光纤?
| 单模光纤
|
|
|
|
| 堆场口车号/箱号识别系统是否在本次招标范围内？请明确。
| 本次不含堆场箱号识别
|
|
|
|
| 与堆场口车号/箱号识别系统有关的基建配套设施（包括报到杆支架、相关配套电缆等）是否包含在本次招标范围内？请明确。
| |
|
|
|
| 请提供堆场围网门禁示意图，或者告知堆场门禁系统的门的数量需求。2号街区长度约**8米，建议结合土建设计，合理考虑人行通道门的数量。
| |
|
|
|
| 堆场门禁系统配套的通道门是否在本次本次招标范围内？请帮忙明确。
| |
| 9
| 第五章供货要求
| 在司机室内、电气房内内，分别设有便携式笔记本电脑编程器与机上的PLC和CMS系统直接通讯连机的接口，使笔记本电脑编程器可随处与机上的PLC和CMS系统直接通讯并进行相关的操作，实现所有的可操作功能。
| 本次招标项目没有要求配置司机室，请明确。
| 无司机室
|
| **
| 第五章供货要求
| 相邻两组轨道吊的悬臂下设集卡车道，堆高6层。
| 请问两侧悬臂下设的车道是否为一侧外集卡车道，一侧内集卡车道？单根车道的走向是否固定？
| 图审时确定。
|
| **
| 第五章供货要求
| 卖方按照招标文件要求向买方提供4台轨道式集装箱龙门起重机（以下简称ARMG）及相关软件系统及配套设备。包括ARMG的设计、制造、组装、总装、调试、测试、性能考核，以及发运至现场安装、接线、送电、调试（包括与码头生产作业系统、水平运输设备及其系统对接联调）
| 根据其他说明及自动化技术部分的描述，请问以下理解是否正确：
| 理解正确。
|
| **
| 第五章供货要求
| **）提供所有与本项目相关系统接口。单机轨道桥、远程操作台的出口交换机分别通过光纤连接到集控中心机房核心交换机网络，实现系统通讯冗余。轨道桥和远程操作台内部的交换机、出口交换机、远程操作台相关软硬件（含RCMS服务器）、机上视频存储系统均在本次招标范围；集控中心机房内核心交换机、二级交换机、服务器、存储单元、数据库等软硬件和连接线缆，光纤等不在本次招标范围内，由买方负责采购，卖方负责提出具体需求，并经得买方认可后进行系统对接。
| 因RCMS的服务端是装在集控中心机房服务器中，不在远程操作台上，请问：
| 1、RCMS服务器在招标范围内。
|
| **
| 第五部分配置表
| **摄像头海康大华宇视
| 由于吊具摄像头的工作环境较特殊，是否可以使用其它品牌的相机？
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 提供ARMG防风系缆、自动锚定、车档等装置（按4台ARMG、2条线配置）的地面设施的设计、供货，顶升以及上述设施的基础预埋件设计图纸、荷载及土建施工要求（定位板、预埋螺栓直径、埋深等须提出详细要求）及安装等
| ZPMC配合提供相关受力要求，地面以上的内容由ZPMC提供，地面接口及地面以下由土建设计，提供及安装。
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 外伸距（轨道中心至小车中心）……双悬臂两侧≥5.5m
| 前后有矛盾，在**页的工程简图中，外伸距为4.5m。按照工程简图中作业道的布置，建议合理化为：双悬臂两侧≥4.**m，最大悬臂长度≤9m
| 按双悬臂两侧≥5.5m执行。
|
| **
| 第五章供货要求
| 大车轮子数量……**轮
| 如保持选择**轮大车，轮压不能满足，建议选择**轮或放宽轮压要求。
| 图审时确定
|
| **
| 第五章供货要求
| 1）所有钢结构主体的对接板和受拉大于**％应力处的全熔透焊缝：**0％UT+**%RT。
| 1）所有钢结构主体的对接板和受拉大于**％应力处的全熔透焊缝：**0％UT+**0%MT。
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 结构的疲劳设计制造应满足利用级别的定义，并考虑额定负荷下的偏载（偏载：**′集装箱重心沿纵向偏移±0.6米，**′集装箱重心沿纵向偏移±1.2米，**′与**′沿横向偏移都为±0.**米），集装箱满负荷连续作业的工作状况
| 根据FEM规范，结构的疲劳计算不考虑载荷的偏载
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 主结构板材表面质量必须满足：GB/T****7-****规定的非缺陷表面，且钢板单面麻点深度小于0.3mm，面积应少于**%；已符合要求的单张板材，不允许将麻点集中区套料用在主体结构翼板腹板等重要部位，允许用在辅助结构上。
| ZPMC使用的主结构板材表面质量满足：GB/T****7-****规定的非缺陷表面，且钢板单面麻点深度小于0.3mm，面积应少于**%；对于符合国标要求的单张板材，将使用在主结构上，不另外做区分。
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 减速箱高速轴两端都装有盘式制动器，每只制动力矩不小于电机额定力矩的**0%
| 建议减速箱高速轴两端都装有盘式制动器，每只制动力矩不小于电机额定力矩的**0%，或每只制动力矩不小于载荷力矩的**5%
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 起升机构应配置应急机构，可满足约**%速度慢速应急工作要求。
| 建议取消应急机构
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 起升卷筒应设有一个辅助制动器即起升低速制动器
| 已配有两个高速制动器，建议取消低速制动器
| 按招标文件执行
|
| **
| 第五章供货要求
| 起升钢丝绳缠绕采用8绳机械防摇，防摇效果为当集装箱底部距地2米或以上时，小车在全速运行状态下可1.5个循环内控制额定负荷的集装箱摆幅在**mm范围内。
| 8绳缠绕防摇可达到：吊具离地4.5米高及以上时，小车运行正常停止后2.5个循环内，摆幅为±**mm范围内。
| 按招标文件执行。
|
| **
| 第五章供货要求
| 吊具设置电动平移和回转驱动系统，机构设计需有充足的冗余满足工况的需求，实现吊具具有回转±5°，在大车方向有+/-**0mm和小车方向有+/-**0mm的平移量，吊具的回转速度不低于1°/s,水平移动速度不低于**mm/s,以满足自动化操作的需求。
| 上架上的大车方向推杆有+/-**0mm的推杆行程，小车方向推杆有+/-**0mm的推杆行程，推杆移动速度为**mm/s
| 按招标文件执行。
|
| **
| 第五章供货要求
| 确保吊具在最高点时钢丝绳安全系数不小于7（吊具下带额定载荷时），以保证安全操作。
| 吊具在最高点时钢丝绳安全系数不小于6（吊具下带额定载荷，不考虑偏载）
| 按招标文件执行。
|
| **
| 四、涂装
| 1.3）所有封闭的箱形结构，在封闭前内表面
| 对于做气密实验的结构件内表面不再进行后续涂装处理，如打磨、冲砂、涂层修补等，但箱体密封之前须确保内部清洁、干燥。密封箱体，与外界大气隔绝，不会发生腐蚀。
| 按招标文件执行。
|
| **
| 四、涂装
| 1.8）油漆的质量适合起重机使用地区腐蚀性
| 油漆的设计耐久年限大于**年。但耐久性不同于质保期。油漆质保期为5年，即5年内非人为因素，主结构锈蚀不超过ISO****-3定义的Ri-3（1%）。退色、粉化不在质保范围内。宜按ISO标准进行锈蚀等级的界定。
| 按招标文件执行。
|
| **
| 第一部分工程简述、供货范围及相关说明
| 一．工程简述
| 结合相关信息，目前规划有2个街区，但视频监控系统提到有过街的工况。请问堆场口的规划数量是否截面图所示共4处8个车道，即需配置4套堆场口的箱号/车牌/车顶号？如不是，请提供具体数量。
| 不涉及
|
|
|
|
| 招标书没有提到岸电电源，本项目是否有要求配置岸电电源？如果有，它的容量是否有限制？供电电压是多少？
| 与本项目无关
|
|
|
|
| 招标书没有提到设备维修区在堆场哪个区域，目前堆场是怎么规划的，能否提供相关资料。
| 提供平面图
|
| **
| **.电气房与高压房
| 电气房空调需安装集中控制及远程控制装置，具有远程监测电气室温度，远程集中或逐台控制空调运行的功能。并有备用空调，按照二备一进行。
| 电气房空调发生故障时，可发送故障开关信号至PLC；PLC可以远程空调的启停，以便空调能隔**小时自动轮换。建议电气房配置“N+1”挂壁式空调，N≥3，N台空调一起工作能保持电气房温度在≤**℃，1台为备用空调。
| 按招标文件执行
|
|
|
|
|
本项目澄清、修改及补充通知未说明的均按原招标文件要求，本澄清、修改及补充通知与原招标文件不一致时，以本“澄清、修改及补充通知”为准。不同时间上对同一内容的多种描述，以最后发出的内容为准。
招标人：福建宁港港口投资发展有限公司
招标代理机构：福建省八方工程招标代理有限公司
日期：****年**月**日
